Por José María Mella Marques, Catedrático emérito de la Universidad Autónoma de Madrid e investigador de AMENET (África, Mediterráneo y Europa Jean Monnet Network) Desde diferentes esferas de opinión se plantea que la relevancia política de Europa en el mundo es reducida y que su papel geoestratégico es cada vez más puesto en duda. […]
Por JOSE A. CAMACHO BALLESTA – Instituto de Desarrollo Regional – Universidad de Granada La descapitalización del mundo rural estrangula su futuro, ampliando la asimetría rural-urbano cada día. Esta descapitalización afecta a todos los ámbitos de la acumulación: capital natural, físico, empresarial y humano. Los territorios remotos tienen un claro problema de accesibilidad en un […]
Por Vicente Budí y Fernando Rubiera presidentes del Comité Organizador y Comité Científico de la XLV RER Los próximos 20, 21 y 22 de noviembre se celebrará en Castellón la XLV Reunión de Estudios Regionales bajo el lema “Respuesta de las regiones periféricas ante los cambios sociales, tecnológicos y climáticos”. Con casi medio siglo […]
Por Jorge Díaz Lanchas, profesor asociado en Universidad Loyola ¿Es la globalización económica la causante del nacionalismo económico? Sin duda ésta es una de las grandes preguntas de la economía política internacional, esto es, ¿por qué cada vez hay un mayor número de individuos apoyando el proteccionismo económico? A esta pregunta intentan responder Colantone y […]
Por Raúl Mínguez Fuentes. Cámara de Comercio de España y Universidad Nebrija. El tamaño no es un rasgo neutral para las empresas. El acceso a ciertos recursos o tecnologías claves para mejorar la productividad, las posibilidades de acceso a mercados internacionales que a su vez hacen posibles crecimientos adicionales de la productividad o las posibilidades […]
Por Josep-Maria Arauzo-Carod – Departament d’Economia- Universitat Rovira i Virgili (QURE-CREIP) – @IND_LOC Los efectos positivos que las infraestructuras de transporte ejercen sobre el territorio han recibido no poca atención por parte de la literatura, y es por ello que sabemos que dichos efectos acostumbran a ser mayores en la medida que dichas infraestructuras sean […]